La responsable de la CNRT en San Rafael, Jael Julián explicó a INFO YA! que la retención del micro nada tiene que ver con el accidente que lo investiga la Justicia sino porque tenía documentación vencida.
Julián se presentó en el lugar del accidente ocurrido este sábado a la medianoche en La Llave y certificó en el lugar que la empresa tenía vencido el DUT (Documento Universal de Transporte) que es el sistema que tiene la CNRT que obliga a las compañías a declarar los viajes y las listas de los pasajeros.
En ese sentido Julián aclaró que "cada vez que una empresa quiere realizar un viaje debe declarar mediante ese DUT el origen del viaje, el destino, los horarios, los choferes, y la documentación que debe presentar" y agregó que "si esta vencido es causa para retener el vehículo".
Además de esta anomalía la empresa ya tenía antecedentes de incumplimiento de los protocolos de COVID, recordó la funcionaria y mencionó que "fue infraccionada en dos oportunidades".
El resto de la documentación obligatoria estaba en orden, explicó la responsable de la CNRT y señaló que "contaba con las habilitaciones de los choferes, las de turismo nacional y la revisión técnica obligatoria que vence en junio de este año".
Lo cierto es que la unidad que cumplía un servicio entre San Luis y San Rafael quedó retenida en la playa de Gendarmería ubicada en calle Tulio Angrimán. La empresa Especialista en Destinos SRL está radicada en la ciudad de Río Cuarto en Córdoba.
Los pasajeros que viajaban en esa unidad fueron asistidos por la misma empresa que envió traffics para llevarlos hacia San Luis, informó Jael Julián.
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